Des de fa molts anys, ens trobem en un context definit per la crisi de la xarxa ferroviària de Renfe Rodalies. Els tràgics accidents que han marcat el mes de gener de 2026 posen en evidència la insostenibilitat de la situació.
A més, les circumstàncies que fa temps que viuen els usuaris de la xarxa de Rodalies de Catalunya, especialment a la línia R1 que travessa el Maresme, són insostenibles i necessiten una solució immediata.
Per això, des de Junts per Mataró, hem impulsat una declaració institucional en la que demanem que s’adoptin els següents acords:
PRIMER.- Manifestar la profunda preocupació de l’Ajuntament de Mataró davant la situació de manca de seguretat, fiabilitat i qualitat del servei de Rodalies, especialment arran dels greus incidents ocorreguts recentment a la xarxa ferroviària de Catalunya.
SEGON.– Instar el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible i ADIF a:
a) Realitzar una auditoria urgent, exhaustiva i pública de l’estat de la infraestructura ferroviària al Maresme.
b) Establir un calendari clar, verificable i públic de manteniment, inversió i millora, en el cas de la comarca, de la línia R1 i de les infraestructures associades.
TERCER.- Reclamar que Rodalies sigui tractada com el que és: un servei públic essencial, amb estàndards de seguretat, fiabilitat i qualitat equiparables als de qualsevol altra infraestructura crítica del país.
QUART.– Instar el govern de l’Estat espanyol a donar compliment al pla de comunicació acordat i elaborar un protocol adreçat als i les maquinistes i el personal d’atenció presencial amb l’objectiu de gestionar i comunicar a les persones usuàries dels convois i les estacions les incidències que puguin ocórrer en el servei, assegurant que aquesta comunicació sigui fluida, entenedora, eficaç i també adreçada en la llengua pròpia de Catalunya.
CINQUÈ.- Instar la Generalitat de Catalunya a reforçar de manera estructural el transport públic alternatiu per carretera al Maresme, i més en situacions d’afectació ferroviària, amb especial atenció als municipis amb oferta ferroviària limitada o inexistent. Sent coneixedors que aquestes mesures de reforç són imprescindibles com a conseqüència del nefast servei de Rodalies, cal exigir la compensació econòmica pertinent a l’Estat que és el responsable.
SISÈ.- Exigir al Govern de l’Estat a efectuar, íntegrament i urgentment, el traspàs del Servei de Rodalies Renfe i les infraestructures d’aquest servei, amb el compromís d’efectuar la transferència del dèficit tarifari per tal que la Generalitat pugui gestionar-lo directament.
SETÈ.– Traslladar aquest acord al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible, a ADIF, al Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya, al Parlament de Catalunya, i als ajuntaments de la comarca del Maresme.
Lamentem profundament l’accident de la línia ferroviària d’alta velocitat entre Madrid i Andalusia. El descarrilament d’un tren a la zona de Adamuz, Córdoba, ha causat un nombre alt, però encara indeterminat de víctimes mortals.
Des de l’oposició constructiva, volem posar un punt final a la situació, que fa anys que arroesseguem, del servei de Rodalies.
💚 Perquè Mataró s’ho mereix!